FIAT CINQUECENTO DE 1994 (RALLY)

Les presento en esta oportunidad este modelito que fue encontrado en una feria de pulgas un poco desmantelado y a mal traer por algún dueño que alguna vez quiso (o no lo quiso nunca), pero con suerte que en mi taller pude hacerle algunas reparaciones, siguiendo los cánones del modelo rally. Un poco de historia.El Fiat Cinquecento es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1991 y 1998. Fue desarrollado para sustituir al Fiat 126, y fue reemplazado más tarde por el Fiat Seicento. El Cinquecento fue diseñado por Giorgetto Giugiaro, del centro de diseño Italdesign, y fabricado en Polonia. Sus principales competidores en el mercado europeo eran los franceses Citroën AX, Peugeot 106 y Renault Twingo. Es un cinco plazas con carrocería de tres puertas. Tiene suspensión independiente en las cuatro ruedas, similar a la del Fiat Tipo/Tempra, y frenos de disco delanteros. Algunos niveles de equipamiento incluyen cierre centralizado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y aire acondicionado. En 1994 se introduce la versión Sporting. El modelo utilizado en rally originalmente para los campeonatos nacionales monomarca se denominaba Cinquecento Trofeo, y utilizaba el motor 899 cc que daba 60 cv dependiendo de las preparaciones. Algunas filiales europeas daban como premio a los ganadores de los respectivos campeonatos nacionales la posibilidad de correr durante la temporada siguiente dentro del equipo oficial FIAT en el campeonato nacional con el Cinquecento modelo Sporting 1108 cc dotado de inyección multipunto con aproximadamente 110 cv, además de la participación en el Rally de Monte Carlo a bordo de un modelo dotado con caja de 6 velocidades también 1108 kit car. Las primeras fotos corresponden al modelo encontrado, el cual estaba con el asiento del copiloto quebrado y el del chofer a medio quebrar y no traia su palanca de cambio.

En el taller se le cambiaron los dos asientos, se le incorporo una palanca de cambios y unos pedales mas sobresalientes, el volante se le repinto de forma mas add-hoc al estilo rally, por fuera no se le altero en nada y yo creo que mas adelante iran unos neblineros en la parte baja del paragolpes delantero. El modelo en si no trae espejos laterales y pienso incorporarle ambos. Este modelo es escala 1:24 y es de Burago.

Espero que les sea de su agrado. Saludos.